一、文档列表
计算说明书108页；施工图16张
二、内容介绍
本设计经方案比选后主桥采用三跨预应力混凝土变截面连续梁结构，跨径布置为80m+120m+80m；两岸引桥均采用30m预应力混凝土简支梁结构，跨径布置为6×30m+5×30m；桥梁全长为630.7m，如图2-1所示；双向6车道，设计成两幅桥，桥面布置为2×（净11.5+2×0.5m防撞墙）+1m中央分隔带，总宽为26m。按公路－Ⅰ级汽车荷载进行设计；通航等级为三级。
2.1.1主跨径的拟定
主跨径定为120m，边跨跨径根据国内外已有经验和文献[1]P80（见参考文献，下同），为主跨的0.6～0.8倍左右，本文采用0.667倍，即80m，则主桥总跨径为80+120+80=280（m）通航要求为三级航道，根据文献[2]5.2.2，通航净高采用10m,净宽B=100m,上底宽b=75m,侧高h=6m。
2.1.2纵向布置
支点处梁高：根据文献[1] P81要求，梁高为1/16～1/18L，取L/16，即7.5m。
跨中梁高：根据文献[1]P81要求，梁高为1/1.5～1/2.5倍支点梁高，取1/2.5，即3m。
梁高沿桥纵向的变化曲线：根据文献[3] P75，选用二次抛物线。
2.1.3横截面设计
上部结构根据通行双向6车道（每车道宽3.5m）的要求，设计成两幅桥，每幅桥采用单箱单室，单幅桥面宽为12.5m，两边各设置0.5m宽度的防撞墙，桥面净空为11.5m。主梁截面细部尺寸的拟定（根据文献[1]P84及[3]P90）