文件名称：JTGT D70／2-02-2014 公路隧道通风设计细则.pdf
文件大小：7.60 MB
文件格式：.pdf
规范页数：136页

1.0.1 为贯彻国家技术经济政策，统一公路隧道通风设计标准，指导公路隧道通风设计符合科学合理、经济安全、利用高效的原则，为隧道运营提供通风技术依据，制定本细则。
条文说明
十余年来我国公路隧道建设规模逐步扩大，公路隧道建设与运营积累了较多经验相关技术也得到提升:同时，汽车工业技术的进步使得其污染物排放总体呈下降趋势:通风有关产品的性能较过去也有所改进。因此，需要针对通风技术进步、汽车工业技术现状等制定适宜的设计标准。
1.0.2 本细则适用于高速公路、一、二、三、四级公路的新建和改建山岭隧道
条文说明
本细则是以各级公路山岭隧道为主要对象进行编制的。其他隧道，如水下隧道、城市隧道与山岭隧道，在通风方式、通风计算等方面无根本区别，主要区别在于通风标准不同。
1.0.3 公路隧道通风应纳人隧道总体设计。
条文说明
隧道通风是隧道总体设计的重要组成部分，与隧道长度、纵坡等密切相关，隧道长度增加、纵坡增大会导致通风系统规模增大，运营养护费用相应增加。长、特长隧道涉及的风机房、通风井的设置与隧道地形、地质条件相关，选址不当会使建设费用大幅增加。因此，通风设计应纳入总体设计，由路线、结构、地质、通风等多专业工程师共同进行方案比选，使工程总体造价与风险最小化，并降低后期运营费用。
1.0.4 公路隧道通风设计应根据公路等级、隧道长度、设计速度、设计交通量、车道数、平纵线形、地形地质、隧道海拔高程、隧址区域自然条件等因素，进行技术经济综合比较，确定合理的通风方案。