规范名称：TB 10057-2021 铁路车辆运行安全监控系统设计规范.pdf
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规范页数：59页

本规范是在《铁路车辆运行安全监控系统设计规范》(TB 10057一2010)的基础上,全面总结铁路车辆运行安全监控系统和铁路车号自动识别系统建设和运用经验，吸纳近年来新技术和有关科学研究成果,经广泛征求意见和审查修订而成。
本规范共分14 章内容包括总则缩略语基本规定车辆轴温智能探测系统(THDS)货车故障旁图像检测系统(TFDS)车辆运行品质轨旁动态监测系统(TPDS)车辆滚动轴承故障轨旁声学诊断系统(TADS)客车故障轨旁图像检测系统(TVDS)动车组运行故障图像检测系统(TEDS)客车运行安全监控系统(TCDS)动车组车信息无线传输系统(WTDS)铁路车号自动识别系统(ATIS)设备维修设施和工程接口。
本次修订的主要内容如下:
1.“总则”章修订了适用范围,新增客车故障轨旁图像检测系统(TVDS)动车组运行故障图像检测系统(TEDS)和动车组车载信息无线传输系统(WTDS)等相关内容。
2.“术语”章修改为“缩略语”。
3.新增“基本规定”章,规定了探测站、复示站、监测站和查询中心设置的基本要求及各子系统合设要求。
4.“车辆轴温智能探测系统(THDS)”童修订了探测站轨旁设备设置位置规定。
5.“货车故障轨旁图像检测系统(TFDS)”章新增探测站布点间距、检测站集中设置等相关规定;新增“复示站”节

10.1为统一铁路车辆运行安全监控系统和铁路车号自动识别系统设计技术标准,制定本规范。
1.02本规范适用于新建建铁路车辆运行安全监控系统路车号自动识别系统(ATIS)工程设计。
铁路车辆运行安全监控系统包括车辆轴温智能探测系统(THDS)货车故障旁图像检测系统(TFDS)车辆运行品质轨旁动态监测系统(TPDS)车辆滚动轴承故障轨旁声学诊断系统(TADS)客车故障旁图像测系统(TVDS)动组运行障图像检测系统(TEDS)客车运行安全监控系统(TCDS)动车组车载信息无线传输系统(WTDS)子系统。
1.03铁路车辆行安全监控系统和铁路号自动别系统工程应结合路网、线路、站场及运营管理模式等因素进行设计。
1.0.4铁路车辆运行安全监控系统和铁路车号自动识别系统工程设计应符合安全可靠、先进成熟、经济适用等要求。105铁路车辆运行安全监控系统和铁路车号自动识别系统工程设计除应符合本规范外,尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。