【摘 要】本文就主要针对供暖空调管网中的加压泵的使用问题进行了简要的研究，通过对加压泵使用的可行性分析以及对得出的节能公式进行分析，得出了影响水环路运行的各种因素，在各种因素的影响下，水环路的压力最高可达到30%以上，而在这个时候，就需要利用加压泵来控制水环路的运行。然而就加压泵实际的应用情况来说，其在实际的使用过程中还存在一定的问题，因此，需要采取有效的措施对加压泵的应用进行完善。希望本文的探究能够为相关的人员提供一定的参考。 

　　【关键词】供热空调管网；加压泵；问题 

　　水环路在供热系统以及水系统中存在的作用，主要就是为了对水环路中的阻力进行划分，从而实现水环路运行的平稳性。然而，就实际的情况而言，水环路在划分的过程中，会受到来自工程建设的影响，其的使用功能相对偏向于供热和空调调节。而其调节所采用的设备就是加压泵，但是加压泵在实际的使用过程中，还存在一定的问题，针对这些问题应该进行有效的解决，以保护供热空调管网可以正常的使用。 

　　1.加压泵代替调节阀节能性分析 

　　水系统在运行时，会出现多个水环路，根据水环路中的阻力大小来进行排序，在顺序排好后，就要进行分段划分。然后利用常规的处理措施对水泵进行型号的筛选，针对不利的水环路一定要选取更加适宜的水泵，使得水泵能够在实际的应用中，可以更好的控制水流量，杀跌水环路的容量能够达到最大，保障水环路的正常运行。而水泵的流量也就是水环路的容量总和，对水环路的容量总和进行计算，就可以得出水泵的具体流量值，从而有利于水泵的选取工作。而在对扬程进行设计的过程中，在考虑到不利水环路的基础上，对水环路进行富裕量的预留。当最不利水环路中的阻力值与次等不利水环路中的阻力值相差过大，就需要严格的按照相应的不利水环路要求对水泵扬程进行合理的选择，同时要在最不利的水环路上设置相应的加压泵，这样可以有效的保障水环路的正常运行。 

　　这两种方案的电机输入功率分别为公式1和公式2，式中P，g为水的密度和重力加速度，Q为总流量，亦即各个环路上流量之和。η1和η2分别为两种主循环泵及其电机的运行效率；η为加压泵及其电机的运行效率。后一种方法相对于常规方法的节能率计算公式为公式3： 

　　显而易见的是，利用加压泵方案本身的节能效果较为良好，其中节能率主要涉及到两个方面：总流量和最不利环路流量之间比值越小的情况下，节能效果最好；而次最不利于最不利环路之间表现出的阻力比值越发，节能效率也就越高。 

　　2.加压泵的控制方法 

　　目前工程中加压泵方案应用较少的原因，主要还在于人们对其控制管理的复杂程度有所顾虑。因此，探讨简便易行的控制方法就显得尤为重要。空调一次泵系统如图l所示，为适应负荷变化，常规的控制策略是，负荷侧由温控器调节末端空气处理设备上的二通调节阀的开度，控制流过冷却盘管的水流量；冷源侧为保证通过冷水机组的流量恒定，根据供回水压差，调节旁通管上调节阀的开度和旁通流量，以维持供回水压差恒定。 

　　在空调系统中，通常都会设置加压泵，而加压泵在实际应用的时候，需要应付来自负荷变化的影响，同时也需要采用合理的控制策略，来对加压泵进行控制。而就实际情况中，所采用的控制策略主要是将负荷位置与温控装置进行直接连接，以此来对空调系统中的底端空气进行有效的处理，并且还要在相应的温控装置上配置调节阀，利用调节阀对温度进行调整，同时也对冷却水的流通量进行合理的控制，这样可以使得水量处于恒定的状态。另外，需要依据供水压力差来对调节阀进行开度处理，使得旁通流量可以得到有效的控制，这样就能够保持加压泵的正常应用。 

　　在实际的工作中，加压泵需要利用上述的方法进行工作，才能够保障供热空调管网正常应用。加压泵需要依据上述条件来保障其自身运行的有效性，在对末端设备进行调节的过程中，需要依据调节阀开度的具体情况，并且要在符合负荷变化的前提下，实现加压泵转速运行的平稳性。如果加压泵是在状况并不理想的水环路中运行，而且只是将调节阀直接换成了变速泵，就会因为加压泵本身所具有的调节转速的功能，而使得供水出现压力骤降的问题，从而使得供水出现不良的状况。而当这种状况发生之后，就会使得冷源侧的位置需求无法得到有效的满足，这样就会造成水流恒定性受到影响，水流量无法得到高效的控制。而就这一点上来说，利用压差控制器以及调节阀的共同作用来对水环路进行调节，可以有效的使得环路的运行状况变好，这样就发挥出了调节的作用，使得水环路能够独立、自主的正常运行。 

　　倘若系统中的冷热循环泵没有采取任何措施，直接进行设置，就会出现循环水的水流流量较小以及水流扬程也相对较小的情况，在这样的情况下就需要通过变极或者是变频等方式对其速度进行有效的调节，管路特性曲线满足： 

　　Hab+H=SkQk2 

　　式中Hab和H分别为供回水总管上的压差和加压泵扬程，又为最不利环路上负荷侧的管路阻抗，具体见图2。 

　　Ⅰ和Ⅱ从本质上说就是两条呈现出对应关系的供冷管运行崎岖险和加压泵运行过程中的性能曲线，图中的A点是加压泵运行的工况点，曲线H和2就是空调运行中供热的状态下管路特征曲线，和加压泵失速性能曲线，而B点就是工况点。图中的Ha冷和Ha热就是回路上压差的具体数值，从图上来看，二者是一个确定的数值，空调自身的家热泵转速可以根据工况点A和工况点B对应的性能曲线求得，水泵调速性能的具体计算公式是：H=r2a0+ra1Q+ra2Q2 

　　直接将空调供热过程中，所呈现出工况点，带入到上公式中进行计算，最终的结果能够求出r，在这一环节之中得出的结果，实际上就是变速加压泵本身供热呈现出的转速与供冷转速之间的对比值。也就是说，该公式之中所存在的a0、a1、a实际上都是性能曲线之中，所涉及到的拟合系数值。将最终的供冷与供热之间进行比较来看，加压泵运行过程中的相关流量减少现象较为严重，但是扬程参数在这一过程中并没有明显的变化。 

　　加压泵在应用的过程中，通常可以直接将其安装在相应的回水管之上，而膨胀水箱所表现出的高度，实际上也是远远超出加压泵本身的扬程的，如此以来，便可以最大限度的避免加压泵在实际使用的过程中，不会发生汽腐蚀现象。 

　　3.结语 

　　综上所述，在供热空调管网之中进行是加压水泵应用是完全可行的。在实际使用过程中，主要是和两个比值以及节能率之间有着极为紧密的联系，也就是最不利环路和次最不利环路之间所呈现出的参数比值，以及最不利环路之上的流量以及总流量比值。在这一过程中，如果说最不利环路呈现出的阻力超出次最不利环路阻力30%的情况下，既可以使用加压泵。挤压泵在具体控制期间，可以直接沿用较为常规形式下的控制措施，进而达到最为便利的调节目的。 

　　【参考文献】 

　　[1]李苏泷，朱孟标，张国强.水泵变频调速方案计算机辅助论证[J].暖通空调，2012（03）. 

　　[2]吴英菁.一次泵与加压泵结合的供热供冷站[J].制冷技术，2013（02）. 

　　[3]狄洪发，袁涛.分布式变频调节系统在供热中的节能分析[J].暖通空调，2013（02）.